专注于撰写历史真相,通过事实考证及收集的历史文献与影像,与您一起探寻历史岁月,感受历史事件的沉淀与魅力。
—— 《 吾思忆 • WuSiYi 》

泰坦尼克号为什么有八个中国乘客?他们逃生了吗?

Why Did The Titanic Have Eight Chinese Passengers? Did They Escape?

2023-03-20 07:54
泰坦尼克号为什么有八个中国乘客?他们逃生了吗?

大家还记得美国电影《泰坦尼克号》吗?

杰克和肉丝的爱情故事。

泰坦尼克号为什么有八个中国乘客?他们逃生了吗?

1912年沉没的那艘客轮泰坦尼克号,2224名船上人员中,有1514人罹难,这个大家都知道。

大家知道的我就不谈了,我写点大家不知道的,鲜为人知的,真实而有趣的。

令人惊讶的是,当年沉到大西洋海底的这艘泰坦尼克号,

船上竟然有

8位中国人

是的。

你没有看错。

在真实的历史上,泰坦尼克号上面的2224人当中,有8位是中国人。

关于泰坦尼克号,这艘于1912年4月15日沉没在大西洋的英国巨轮,大家一直误以为,在那个民国刚刚成立的年份,泰坦尼克号这种西方巨轮,航线不经过中国,应该是西洋人的天下,不会有中国人在船上,然而,历史就是这样有趣:船上,其实有八个中国人。

在1912年的当年,泰坦尼克号上,有8个中国人,他们之中,有的遇难了,有的则得救了。

这件事,鲜为人知,许多中国的历史爱好者,都不知道。

那么,这8个中国人,他们叫什么名字?他们是哪个地方的人?他们是做什么工作的?为什么会出现在泰坦尼克号上?

听我一点一点,说给大家听。

事情,原来是这样的:

广东有个侨乡,名叫台山市,在清末民初时期,叫做台山县。

当时台山,有以下8位男子,离开家乡台山,去了香港谋生,他们的名字,根据泰坦尼克号后来的调查结果,名单是这样的:

Ah Lam,且称“阿林”

Len Lam,且称“林伦”

Bing Lee,且称“李炳”

Fang Lang,且称“方朗”

Chip Chang,且称“钟捷”

Foo Cheang且称“张富”

Ling Hee,且称“许灵”

Ling Lee,且称“李领”

这8人的年龄,最小的24岁,最大的37岁。

因为美国事后对泰坦尼克号的调查档案,都是英文,没有中文,所以,不确定这8个中国人的中文姓名是哪几个字。

泰坦尼克号为什么有八个中国乘客?他们逃生了吗?

清末民初出洋谋生的广东人旧影

这8个中国人离开台山老家,去了香港谋生。

到了香港之后呢,他们被英国人雇佣了,加入了一家当时名叫“唐纳德轮船公司”的英国公司,入职当了船员,主要是充当锅炉工、救火员、清洁杂务等。

这8个中国人在清末或者民初,去了香港,给英国人打工,当船员,就出海了,平时跑的是从香港到英国利物浦的航线。

也就是说,当年这8个人,平时跟随轮船,往返于香港和利物浦之间。

当船员虽然辛苦,但是,比在广东台山老家耕田,其实好多了,尽管工资只有英国白人船员的20%,但是回到台山老家,还是属于高收入的。

这8个中国人,虽然英语不灵光,但是胜在聪明勤奋,所以在英国人的船公司里,竟也把饭碗端稳了。

打工仔嘛,一旦加入公司,就听从调遣,不久之后,英国唐纳德轮船公司新开辟了一条“大西洋航线”,新的轮船叫做“阿纳德号”,新航线缺人手,于是,英国唐纳德轮船公司决定,把这8个中国籍的员工,派到古巴去,加入“阿纳德号”,为新航线服务。

当时这8人跟船随航,到了英国。于是呢,英国唐纳德轮船公司给这8名中国人买了一张集体船票,乘坐泰坦尼克号,船票的价格是56英镑9先令11便士,三等舱,编号1601。

泰坦尼克号为什么有八个中国乘客?他们逃生了吗?

8位中国人的泰坦尼克号船票,真实文物

当时公司给这8个中国雇员的指令是这样的:

从英国南开普敦,搭乘泰坦尼克号,出发前往美国纽约,然后,再从纽约转船,去古巴,最终的目的地是当时停泊在古巴的公司为新航线服务的轮船“阿纳德号”。

这就是为什么会有8个中国人,登上了这艘在历史上倒了大霉的泰坦尼克号。

是的,这8个来自于广东台山的农民,因缘际遇,做了英国人的打工仔,并因为派遣出差,登上了泰坦尼克号。

事情,原来如此。

这8名中国人,背井离乡,其实也是为了赚点钱,汇回老家,建一栋房子,娶一个老婆,混一点出息,光宗耀祖,不料,登上泰坦尼克号,却遇上了大大的厄运。

1912年4月10日,泰坦尼克号首航,从英国的南开普敦港出发,目的地是美国纽约。

8个中国人在泰坦尼克号上,打牌,谈笑,吹牛,憧憬未来。

泰坦尼克号在大西洋上航行了4天之后,1912年4月14日晚上11点40分,暸望塔上的船员,看到了前方黑暗的夜色之中,出现了一座座巨大的

冰山

试问大西洋的海面上,为什么会有冰山呢?平时一般没有。

答案是:泰坦尼克号非常倒霉,因为刚好前段时间,格陵兰岛上的冰山分离了。冰山们一路向南漂移,漂到了大西洋的洋面上,在茫茫的大西洋上,形成了一个又一个的巨大路障。

泰坦尼克号为什么有八个中国乘客?他们逃生了吗?

格陵兰岛位置图,它的冰山有时候会

漂移到它南边广阔的大西洋中

暸望塔上的船员看到冰山之后,马上吹响了哨子,并且打铃,也同时打电话向船长报告。

不过,一切都已经太晚,泰坦尼克号,还是撞上了冰山。

船撞上冰山之后,五个舱开始进水,这个时候,船长很清楚,船保不住了,于是,下令放救生艇,开始疏散撤离乘客。

泰坦尼克号为什么有八个中国乘客?他们逃生了吗?

泰坦尼克号撞冰山示意图

在三等舱里,这8名中国人,也感受到了船撞冰山的震动,也看到身边的白人大喊大叫,四处乱窜,虽然英语听不太懂,然而8个中国人也知道:

船出事了

于是,他们跟随着三等舱的乘客,一并涌向大门,想跑到甲板去,逃生。

但是,大门被船员

锁上了

你没有看错。

三等舱的大门,被船员锁上了,出不去。

为什么呢?

事情是这样的:

船长知道船保不住之后,第一时间叫船员锁上了三等舱的大门,因为船长要让头等舱有钱有势的人,优先登上救生艇。

泰坦尼克号为什么有八个中国乘客?他们逃生了吗?

船长安排头等舱有钱人的妻子儿女先上救生艇

是的。

你没有看错。

有钱人优先登救生艇

当时的情况是这样的:

船上共有2224人,救生艇有20只,大小不一,共可容纳1178人,换句话说,救生艇不够,必须牺牲掉1046人,当时乘坐一等舱的,都是有钱有势的人,于是船长决定,让头等舱的尊贵的客人先走,而且同时,为了防止三等舱的穷人跑到甲板上来“捣乱”,于是他下令,先把三等舱给锁上了。

当时这8位中国人,就是这样被困在三等舱里的。

注意,船长并不是要将三等舱的穷人置之于死地,船长的想法是:让头等舱的富贵客人先走,头等舱的人走完了,再安排二等舱、三等舱的人上救生艇。

这就是为什么8名中国人和其他的三等舱乘客会被锁死。

讲到这里,忠告各位,有时间还是要多挣点钱,不要听那些鸡汤青年说什么“赚那么多钱干嘛,钱够用就好”,那是错的。

你一定要请记住:阶级的属性,在逃命的关键时刻才会凸显出来,也就是说,以后万一遇上什么生死存亡的灾难,记住:

富人比穷人拥

有优先生存权

这就是我们生活的这个世界的潜规则。

平时看不出来,到了危急时刻,差别就很明显。

一般人我不告诉他。

泰坦尼克号为什么有八个中国乘客?他们逃生了吗?

头等舱富贵人家的妻子儿女

优先登上救生艇,其次是富人本身

好了,不扯话题,我们回到泰坦尼克号的现场。

那么,既然是有钱人优先上救生艇,有钱人应该凭良心,尽量把救生艇坐满,以给后面的穷人腾出尽量多的位置才对呀。

你是不是也是这样以为的?

如果是,那么你就错了。

人性是自私的

当时实际发生的一幕是这样的:

这些有钱的欧洲人优先登上救生艇之后,因为担心泰坦尼克号沉没造成漩涡会把救生艇卷进去,所以,他们登艇非常仓促,头一批救生艇,只坐了一半,就催促船员把艇放下水。

有钱人都想尽快逃生,他们丝毫不考虑后面三等舱的穷人。

不过,这批头等舱的有钱人,基本上做到了让他们自己的妻子和孩子先上救生艇,这一点的绅士精神,他们还是基本做到了。

因为头等舱的有钱人狼狈逃生、浪费了许多救生艇的座位,所以,等到后来船长下令打开三等舱的时候,船上剩余救生艇的座位,已经明显不够了。

泰坦尼克号为什么有八个中国乘客?他们逃生了吗?

这个时候,泰坦尼克号的船体,已经开始下沉,阿林、李炳、钟捷、张富、许灵5人,运气不错,在慌乱之中,扑上了一艘救生艇,后来最终也因此活了下来。

而方朗、李领、林伦这3人,则都掉进了大海里。

掉进大海这3人当中,

李领和林伦不幸遇难了

不过,方朗则在冰冷的水中,扑腾扑腾,侥幸抓到一块门板。

费了九牛二虎之力,方朗趴到这块门板上面,漂浮在冰冷的大西洋上,当时气温很低,方朗冻得浑身发抖,然而他静静趴在门板上,等待奇迹出现。

泰坦尼克号为什么有八个中国乘客?他们逃生了吗?

阿林、李炳、钟捷、张富、

许灵5人侥幸获得救生艇

然而,奇迹发生了。

之前划船走远的那十多二十艘的救生艇,尽管有很多的空位,但是,他们都没有回头来救人。

对的。

人性,就是这样自私。

尤其是灾难来临的时候。

但是,有一艘是例外,它就是编号14号的救生艇。

14号救生艇上面,还有几个空位,它划走之后,远远望着泰坦尼克号沉没,看见有人在水面上挣扎,于是,14号救生艇的长官,一个名叫罗威的白人,良心发现,在和艇上的难友们商量之后决定:

返回救人

是的,白人当中,有的自私,有的伟大,有好人,有坏人,林子大了,什么鸟都有。

于是,14号艇往回划,在海面上,看到了趴在门板上的中国人方朗。

当时中国人出国的不多,反而是日本人出国机会多,于是,罗威一看,按照惯常思维,他误以为方朗是日本人。

艇上的难友们都在喊,这里有一个!快救他(方朗)!

这个时候,罗威冷冷地说:

靠,我才不救日本人

救谁都比救日本人强

是的。

当时罗威的原话就是这样的:救谁都比救日本人强。

当时白种人歧视一切黄种人,包括日本人在内。

不过,艇上其他的难友(也是白种人)则反对。他们说,日本人也是人,我们总不能见死不救吧。

于是,大家七手八脚,把方朗给拉了上来。

泰坦尼克号为什么有八个中国乘客?他们逃生了吗?

14号救生艇返回救人,把方朗救了上来

方朗被救上来之后,不一会儿,他就缓过来了,这个时候,方朗这个台山佬所做的举动,赢得了全艇难友的赞赏。

方朗做了什么呢?

原来,把方朗救上来之后,划船的那个人已经划不动了,累坏了,而方朗毕竟是英国轮船公司的员工,他受过划艇救生的训练,于是,这个时候,方朗义不容辞,主动接过双桨,为大家划艇。

同一艘艇上的幸存者Charlotte Collyer回忆道,当时方朗这个“日本人”划艇的举动,赢得了大家的喝彩,这个时候,长官罗威说了这么一句话:这个“日本人”(方朗)我刚刚还说不救他,看来我错了,如果有机会,这种“日本人”我还愿意救上六回。

泰坦尼克号为什么有八个中国乘客?他们逃生了吗?

这个时候,原本在100多公里以外的另一艘轮船,名叫卡柏菲亚号(Carpathia)的,开了过来救人。

卡柏菲亚号把包括方朗、阿林、李炳、钟捷、张富、许灵在内的一共700多名的幸存者,救了上来,安顿之后,驶向纽约。

泰坦尼克号为什么有八个中国乘客?他们逃生了吗?

泰坦尼克号上中国籍生还者的照片

不过,船在美国靠岸之后,所有生还者都获准上岸,除了这6名生还的中国人。

为什么呢?

因为当时美国的《排华法案》仍然生效,

不准中国人入境

是的。

美国拒绝这6名中国人入境。

泰坦尼克号为什么有八个中国乘客?他们逃生了吗?

泰坦尼克号中国人生还者后代接受采访

这个时候,美国当局派出了专员,对这6名生还的中国人,进行了盘问,得知了他们的目的地是古巴。

刚好,可以顺水推舟。

于是,4月19日,美国人安排这6名中国生还者,上了一艘名叫“Annetta”的船,直接把他们送到古巴去了。

泰坦尼克号为什么有八个中国乘客?他们逃生了吗?

泰坦尼克号上中国籍生还者的档案照

那么,方朗、阿林、李炳、钟捷、张富、许灵这6名大难不死的中国人,他们后来的结局如何呢?

其实后来,这6个人,又分道扬镳,各谋生路去了,有的去了加拿大,有的去了美国,也有的返回香港谋生,偶尔也回台山老家,但后来又辗转去了美国,等等,天各一方。

现在,他们的后代,多数生活在加拿大、美国等地,而他们的后代,虽然也知道他们的祖辈是泰坦尼克号的生还者,但是不知何故,他们都不太乐意对外人谈起祖辈的经历。

泰坦尼克号为什么有八个中国乘客?他们逃生了吗?

泰坦尼克号中国人生还者后代接受采访

这个就是在真实的历史上,当年那艘泰坦尼克号上8名中国乘客的故事。

2死6生

从2017年开始,英国导演Arthur Jones,被这8名中国乘客的故事吸引,他开始筹集资金、搜集资料,并且四处寻访这8名中国人的后代。

泰坦尼克号为什么有八个中国乘客?他们逃生了吗?

泰坦尼克号上中国籍生还者后代,

展示生还者的照片(右男)

为什么呢?

因为他要拍摄一部名为《六人:泰坦尼克号上的中国生还者》的纪录片。

泰坦尼克号为什么有八个中国乘客?他们逃生了吗?

英国导演Arthur Jones